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安裝在底座內部的限位開關限制了絲杠的最大行程
發布時間:2013-3-20
由兩級同步帶減速單元,一級行星輪減速機,絲杠螺母副組成。試驗機工作時,伺服電機根據測控單元發出的電信號轉動,通過二級減速帶動螺母旋轉,從而迫使絲杠上下運動,實現加載或空間調整動作。因絲杠是自鎖的,這樣在電機停止厚,可保持其位移為一個常數,從而可測量力與時間,應力與時間的變化關系。安裝在底座內部的限位開關限制了絲杠的最大行程,起到安全保護作用。由兩級同步帶減速單元,一級行星輪減速機,絲杠螺母副組成。試驗機工作時,伺服電機根據測控單元發出的電信號轉動,通過二級減速帶動螺母旋轉,從而迫使絲杠上下運動,實現加載或空間調整動作。因絲杠是自鎖的,這樣在電機停止厚,可保持其位移為一個常數,從而可測量力與時間,應力與時間的變化關系。安裝在底座內部的限位開關限制了絲杠的最大行程,起到安全保護作用。由于拉力試驗機系統為一閉環系統,判斷系統中哪一部分出現故障,要先斷開系統中的回路,使系統成為一開環系統。判斷傳感器信號時候正常,要斷開位移傳感器的反饋信號,使系統成為開環。這時,從工作站發出一個控制作動器移動的信號,然后測量傳感器的反饋值,重復幾次后,測量到傳感器的反饋數據為一個線性變化的直線,判定傳感器正常。
 
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